Особенности обогрева модуля автоматики

Большинство откатных ворот, в том числе с модулями автоматики, эксплуатируется круглогодично. В зимнее время года функционирование конструкций должно осуществляться в морозы и при сильных снегопадах. Особую проблему создает влага, которая попадает внутрь механизмов и замерзает при отрицательной температуре. По этим причинам используются системы отопления блоков автоматики, работающие достаточно эффективно.

Потребность в блоке автоматики и особенности конструкции

Для средней полосы РФ установка системы обогрева необязательна, но желательна. Комплект подобного оборудования продлевает срок эксплуатации автоматики, делает условия эксплуатации более щадящими.

При использовании откатных ворот наиболее нагруженным элементом является электропривод. Система обогрева предназначена прежде всего для защиты механизма от низких отрицательных температур. В противном случае привод выйдет из строя быстрее, потребует ремонта или замены. Для собственников дешевле установить обогрев, чем приобретать новый механизм.

Стандартное исполнение системы обогрева следующее:

• основным узлом является нагревательный элемент выполненный в виде спирали, провода или ТЭНа. За счет прохождения электрического тока происходит нагрев и выделение тепла;
• для снижения затрат электроэнергии ТЭН включается только при определенной температуре. Параметры отслеживает термодатчик с реле;
• система крепления используется для фиксации нагревательного элемента на приводе или других механизмах.

Допускается устанавливать несколько ТЭНов, если оборудование комплектуется несколькими модулями, нуждающимися в обогреве. Ра0меры и конструкции нагревательных элементов могут быть различными.

Особенности современных систем обогрева

Для обеспечения щадящих условий эксплуатации ворот используются универсальные системы. Такие модули представляют собой изделия бандажного типа, которые можно смонтировать на любой конструкции. Гибкая лента с встроенными нагревательными элементами монтируются на редукторы и другие механизмы. Фиксация осуществляется за счет входящих в комплект регулируемых пружин.

В состав каждого такого устройства входит термодатчик и питающий кабель. использование термодатчика позволяет регулировать температуру, включение и выключение оборудования в автоматическом режиме. Стандартными параметрами для активации обогрева является температура -5 градусов, для отключения +5 градусов.

Особенности монтажа обогревательной системы

При установке на откатные ворота системы отопления важно не допустить ошибку, провести все работы согласно инструкции. Последовательность действий при монтаже устройства универсального типа следующая:

• в первую очередь требуется надежно и качественно установить нагревательный элемент. Основная задача – обеспечить максимальное пятно контакта с приводом. ТЭН и элементы механизма должны плотно прилегать друг к другу. Допускается установка дополнительной изоляции;
• на следующем этапе монтируется термодатчик, который должен измерять температуру устройства, а не окружающего воздуха. С помощью специального крепления датчик плотно фиксируется на корпусе изделия;
• система обогрева обязательно защищается от температурных воздействий изоляцией и попадания влаги. Для этого применяются термоусадочные пленки, в том числе поставляемые в комплекте.

Подобная схема работы, при аккуратном выполнении всех действий, позволяет надежно защитить систему обогрева, соответственно обеспечить максимальную точность измерений и эффективность работы. Установить оборудование можно самостоятельно, без привлечения специалистов.

При выборе подхода с установкой системы обогрева или отказа от нагревательных элементов необходимо учитывать условия эксплуатации откатных ворот. Небольшие отрицательные температуры уже негативно сказываются на характеристиках и сроке эксплуатации конструкции. Поэтому монтаж обогрева является необязательным, но желательным для умеренного климата. В холодных регионах страны монтаж комплекта иди нескольких устройств – оптимальный вариант для обеспечения длительного срока использования конструкции.