Установка фундамента на винтовых сваях

В Дмитрове установлены откатные ворота с калиткой. Каркас выполнен из металла, обшивка – из коричневого профнастила. Конструкция проста и удобна в эксплуатации.

Фундамент свайно-винтовой, что обеспечивает устойчивость даже на сложных грунтах. Автоматика не предусмотрена, створка открывается вручную. Монтаж занял 2 дня. Ворота надежно защищают территорию и гармонично вписываются в окружающую среду.

Компания «Группа Мастеров» успешно реализовала проект в г. Дмитров по установке распашных ворот с отдельно стоящей калиткой. Конструкция установлена на свайно-винтовом фундаменте, отличается прочностью и надежностью. Для усиления предусмотрено соединение столбов профильной трубой в верхней части. В качестве облицовки применяется крашеный профлист. Предусмотрен блок автоматики Ford для управления работой электропривода и автоматического открытия створок.

Компания «Группа Мастеров» успешно реализовала проект в г. Дмитров по установке распашных ворот с отдельно стоящей калиткой. Конструкция установлена на свайно-винтовом фундаменте, отличается прочностью и надежностью. Для усиления предусмотрено соединение столбов профильной трубой в верхней части. В качестве облицовки применяется крашеный профлист. Предусмотрен блок автоматики Ford для управления работой электропривода и автоматического открытия створок.

Компания «Группа Мастеров» успешно реализовала проект в г. Дмитров по установке распашных ворот с отдельно стоящей калиткой. Конструкция установлена на свайно-винтовом фундаменте, отличается прочностью и надежностью. Для усиления предусмотрено соединение столбов профильной трубой в верхней части. В качестве облицовки применяется крашеный профлист. Предусмотрен блок автоматики Ford для управления работой электропривода и автоматического открытия створок.

Компания «Группа Мастеров» успешно реализовала проект в г. Дмитров по установке распашных ворот с отдельно стоящей калиткой. Конструкция установлена на свайно-винтовом фундаменте, отличается прочностью и надежностью. Для усиления предусмотрено соединение столбов профильной трубой в верхней части. В качестве облицовки применяется крашеный профлист. Предусмотрен блок автоматики Ford для управления работой электропривода и автоматического открытия створок.